España investigará en nuevas carreteras con el Centro Tecnológico Europeo del Asfalto

El EUCAT es un proyecto de la Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA) que tiene entre sus fines la investigación e implantación de nuevas tecnologías. Para ello, el Centro Tecnológico Europeo del Asfalto dispondrá de dos sedes: un edificio bioclimático de laboratorios y oficinas junto al Campus Universitario de Ciudad Real y la estación del AVE y un centro de experimentación y simulación en Valdepeñas, cerca de la autovía A-4 (Madrid-Cádiz). En esta última localidad también se construirá una pista de más de tres kilómetros de longitud en la que realizar ensayos sobre nuevos firmes de carreteras.

Según el presidente de ASEFMA, Jorge Ortiz Ripoll, las investigaciones que se llevarán a cabo en el EUCAT serán "de primer nivel mundial pues será el centro más avanzado de Europa en investigación, experimentación, formación y divulgación sobre asfalto".

El EUCAT, el proyecto más ambicioso de ASEFMA, será una realidad dentro de dos años, dará trabajo a casi medio centenar de investigadores "y contribuirá a la construcción y conservación de mejores y más sostenibles redes de carreteras", según el presidente de esta asociación creada en 1974.

La construcción y equipamiento de este centro costará 20 millones de euros, que serán financiados a través de los fondos europeos FEDER, la Junta de Castilla-La Mancha, ASEFMA, la Universidad de Castilla-La Mancha y los ayuntamientos de Ciudad Real y Valdepeñas.

En la actualidad, el mercado español de mezclas asfálticas es atendido por algo más de 400 plantas que tienen una capacidad de producción de 100 millones de toneladas al año.